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黄骅港20万吨级空载船舶夜航首航成功 轮船离泊用时可缩短8至14小时


6月27日0时20分,黄骅港首艘夜航船舶“国银·伏尔加河”轮,缓缓驶离作业泊位,2时16分,该轮顺利出港下线,这标志着黄骅港20万吨级空载船舶夜航首航成功。

近年来,随着黄骅港综合港区口岸正式开放和20万吨级航道满载安全进港常态化,吞吐量逐年递增,运营业务不断增长,多次创造吞吐新纪录。2019年,黄骅港吞吐量跻身全国沿海主要港口前十强,成为环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港。2020年1至5月,在新冠肺炎疫情防控形势异常严峻下,黄骅港吞吐量逆势增长,完成吞吐量11321.45万吨、集装箱25.6万标箱,吞吐量和集装箱增速均为全省第一,其中,集装箱同比增长21.35%。然而,由于以往20万吨级船舶无法夜航,严重制约了航道、泊位利用率,限制了码头生产作业效率,也增加了船舶公司、客户运营成本。日前,沧州港务集团充分发挥港口船舶调度中心枢纽作用,积极沟通协调相关单位和部门,为20万吨级空载船舶开通夜航模式。“国银·伏尔加河”轮船长299.95米,载重20.8万吨,本航次来港卸货铁矿石19.8万吨,为保障该轮顺利离泊,确保夜航首航成功,沧州港务集团统筹安排船舶进出港计划,精心准备,周密组织,科学调度,确保该轮顺利离泊。

20万吨级空载船舶夜航的顺利开通,极大缩短了20万吨级船舶完货后在港非生产性停泊时间,因夜航影响的20万吨级船舶完工到离泊平均用时较之前可缩短近8小时,最高可缩短约14小时,可显著提高航道和泊位利用率,有效缓解船舶压港情况,促使港区航运更加高效、快捷,为港方和船舶公司创造巨大经济效益的同时,将对提升黄骅港的社会影响力和综合竞争力,促进港口经济发展起到重要作用。
 

(来源:沧州日报)