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大理州筑牢城乡综合交通网


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今年以来,大理白族自治州以深入开展“解放思想再讨论、敢想敢干再出发”活动,着力改善城乡交通基础设施建设,筑牢城乡综合交通网,用实际行动铺就小康底色。

交通建设投资逆势上扬

一张“大理白族自治州交通地图”,悬挂在州交通运输局副局长熊红兵的办公室墙上,可以清晰看出全州综合交通现状。

“当前,大理铁路枢纽、大理机场三期改扩建项目前期工作正抓紧开展,宾鹤高速开工建设,楚大、南景、大南、宾南、大漾云、云兰、剑兰7个高速公路项目和大瑞铁路正全力推进,鹤关高速、大临铁路和508个农村公路项目年内可建成通车。”熊红兵指着交通地图介绍。

“今年以来,我局聚力破解要素瓶颈,认真落实‘六稳’‘六保’,推动综合交通建设投资逆势上扬,发挥了投资拉动的‘千斤顶’作用。”熊红兵说,1至8月,全州综合交通建设预计完成投资206.55亿元,同比增长114.11%。

“要想富、先修路,这是多年实践得出的鲜明共识。”大理州交通运输局局长张挺深有感触地说,只要把农民增收的致富路、农业和农村发展的转型路、农民过上美好生活的幸福路,铺到家门、修到地头、通到村口,乡亲们就一定能搭上全面小康的幸福快车。

高效推进高速路建设

大理至南涧高速公路巍山县庙街镇互通主线桥施工现场,工人们干得热火朝天。

“我们主要建设大南高速公路第二施工总承包段,项目总长路基42.4公里、路面67.3公里,共涉及10个隧道和38座桥梁。”贵州省公路集团有限公司大南高速公路二合同段总经理田应端介绍,目前施工建设困难重重,但是在大理白族自治州、巍山彝族回族自治县的强力支持下,影响施工进度的各种问题得到及时解决,8月26日实现了大南高速首座隧道—西区隧道的贯通。

“我们指挥部全体成员围绕强化服务职能,各项工作一刻不停顿、项目建设一刻不放松。”巍山县交通运输局副局长万健平说,党员干部下沉到工作一线,做到征拆工作在一线,安全施工环境保障在一线,直面困难问题在一线,解决矛盾纠纷在一线,确保项目建设高效推进。8月底,大南高速巍山境内13座隧道、12座桥梁、2个互通立交等控制性工程及部分路基路段施工已顺利开工,1至8月完成投资14.5亿元,为2022年大南高速实现全线通车奠定了坚实基础。

乡村公路“安全通”

行走在云龙县漕涧镇,一条条漂亮的镇村公路穿流而过,与美丽田园构成了一幅幅多彩画卷。

大坪村委会鲁哪山村民小组有一条弯曲的水泥硬化路,在危险路段设置了绿色波形护栏及警示标志牌。“不通公路前,村里搬运一车沙子要人背马驮,成本至少900元,水泥路打通后最多300元。”73岁的村民杨利周说,实施了硬化路和安全防护工程后坐车感觉很安全。

“云龙平安,大理才平安。这是长期以来云龙乡村公路的真实写照。”云龙县交警大队教导员张识飞指着路边的安全防护栏说,目前,全县86个行政村已100%实施了乡村道路硬化及安全防护工程。

民建乡坡脚村委会上马登小组村民何国标见证了从烂泥路到弹石路再到水泥路的变迁。他说:“以前,村里到漕涧街坐车至少2个小时,现在只需要20多分钟就到了。特别装上防护栏后,不管白天黑夜还是雨雾天,出行更加安全了。”

“今年以来,全县已实施完成车购税补助农村公路安全生命防护工程29条171公里、省级补助安全生命防护工程3条130公里。”云龙县地方公路管理段段长李华超介绍。